Запчасти на полуприцепы МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Запчасти с 380 по 400 из 882


Артикул: 1201615TR-2912102-02
Артикул: 1201615TR-2912102-02
- Опт 3 11629.96 ₽
- Опт 2 11847.34 ₽
- Опт 1 12064.72 ₽
- Розница 15070 ₽



Артикул: 1201614TR-2912102
Артикул: 1201614TR-2912102
- Опт 3 13950 ₽
- Опт 2 14300.04 ₽
- Опт 1 14420.04 ₽
- Розница 14730 ₽



Артикул: 1201413TR-2912101
Артикул: 1201413TR-2912101
- Опт 3 11490 ₽
- Опт 2 11780.04 ₽
- Опт 1 11870.04 ₽
- Розница 12160 ₽



Артикул: 1201416TR-2912101
Артикул: 1201416TR-2912101
- Опт 3 11590.02 ₽
- Опт 2 11880 ₽
- Опт 1 11980.02 ₽
- Розница 12230 ₽



Артикул: 1201615TR-2912101-02
Артикул: 1201615TR-2912101-02
- Опт 3 11773.25 ₽
- Опт 2 11993.31 ₽
- Опт 1 12213.37 ₽
- Розница 15260 ₽



Артикул: 1201614TR-2912101
Артикул: 1201614TR-2912101
- Опт 3 14210.04 ₽
- Опт 2 14570.04 ₽
- Опт 1 14690.04 ₽
- Розница 14985 ₽


Артикул: 96742-2912101-20
Артикул: 96742-2912101-20


Артикул: 450604AL-2912101-10
Артикул: 450604AL-2912101-10


Артикул: 97581-2912103
Артикул: 97581-2912103


Артикул: 9506-2912103-10
Артикул: 9506-2912103-10


Артикул: 9506-2912101-10
Артикул: 9506-2912101-10


Артикул: 9389-2912103
Артикул: 9389-2912103



Артикул: 9389-2912103-001
9389-2912103
Артикул: 9389-2912103-001
- Опт 3 4075 ₽
- Опт 2 4075 ₽
- Опт 1 4075 ₽
- Розница 4440 ₽


Артикул: 9389-2912103
9389-2912103/ 1
Артикул: 9389-2912103
- Опт 3 4221 ₽
- Опт 2 4289.04 ₽
- Опт 1 4357.02 ₽
- Розница 4830 ₽

Артикул: 9389-2912101
Артикул: 9389-2912101
- Опт 3 4579.02 ₽
- Опт 2 4692 ₽
- Опт 1 4767 ₽
- Розница 4910 ₽
На складах : 22 шт.



ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 9389-2912101NPF
9389-2912101
Артикул: 9389-2912101NPF
- Опт 3 3697.02 ₽
- Опт 2 3783 ₽
- Опт 1 3840 ₽
- Розница 4225 ₽

ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы

Артикул: 9379-2912103
Артикул: 9379-2912103
- Опт 3 4458 ₽
- Опт 2 4568.04 ₽
- Опт 1 4641 ₽
- Розница 4780 ₽


Артикул: 9379-2912101
Артикул: 9379-2912101


Артикул: 9002-2912101-10
Артикул: 9002-2912101-10
- Опт 3 9360 ₽
- Опт 2 9600 ₽
- Опт 1 9680.04 ₽
- Розница 9910 ₽


Артикул: 8378-2912103
Артикул: 8378-2912103
- Опт 3 4492.98 ₽
- Опт 2 4575.42 ₽
- Опт 1 4657.86 ₽
- Розница 5390 ₽

Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР
Технология профилактических и ремонтных работ отечественных полуприцепов ничем не отличается от обслуживания большегрузного автомобиля. Однако следует отметить, что конструкция полуприцепов обычно достаточно проста и не требует сложных манипуляций при проведении периодических технических осмотров и восстановительных ремонтов.Чаше всего неисправности данных транспортных средств приходятся на шасси, что обусловлено сложным рельефом дорог во многих российских регионах и возможными перегрузами полуприцепа. Конструкция всех типов полуприцепов напрямую зависит от их непосредственного назначения, однако любая модификация содержит общие узлы, характерные для всех представителе данного семейства транспортных средств. К наиболее известным отечественным производителям полуприцепов относятс я МАЗ, КАМАЗ, ЧМЗАП, СЗАП, ТОНАР, ассортимент запчастей для которых доступен в АвтоАльянс.
Остальные элементы данных транспортных средств конструктивно зависят от характеристик перевозимого груза. Цельные, сыпучие, пакетированные и паллетированные грузы перевозятся в тентированных полуприцепах или на грузовых платформах. С целью увеличения объема вмещаемого товара был изобретен тип «Jambo», отличающийся Г-образным полом и уменьшенными диаметрами колес. Конструкция полуприцепов-контейнеровозов предусматривает элементы фиксации стандартных контейнеров, а перевозка жидких грузов, суспензий или мелкодисперсных веществ осуществляется с помощью полуприцепов-автоцистерн, многие из которых имеют собственные компрессоры для выгрузки перевозимого товара.