8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

537027
SAMPA
Код для заказа: 537027
Артикул: 090.013
ARJB0006701
Код для заказа: 537027
Артикул: 090.013
  • Опт 3 1114.02 ₽
  • Опт 2 1133.04 ₽
  • Опт 1 1143 ₽
  • Розница 1690 ₽
Производитель: SAMPA
Распродажа
Заказ товаров из раздела Распродажа – отличный способ существенно сэкономить при покупке автозапчастей, комплектующих или инструмента
329568
MANSONS
Код для заказа: 329568
Артикул: 400.071
400071, AJB0006001
Код для заказа: 329568
Артикул: 400.071
  • Опт 3 1038.35 ₽
  • Опт 2 1038.35 ₽
  • Опт 1 1038.35 ₽
  • Розница 1435 ₽
Производитель: MANSONS
329567
MANSONS
Код для заказа: 329567
Артикул: 100.021
100021, 082006
Код для заказа: 329567
Артикул: 100.021
  • Опт 3 1657.02 ₽
  • Опт 2 1686 ₽
  • Опт 1 1700.04 ₽
  • Розница 2000 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 09:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.