Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
- Начинается с: «Устройство »
- Очистить фильтр
Запчасти с 60 по 74 из 74
Артикул: VAZ-15
Артикул: VAZ-15
- Опт 3 3213 ₽
- Опт 2 3264 ₽
- Опт 1 3264 ₽
- Розница 3750 ₽
Артикул: VAZ-23
Артикул: VAZ-23
- Опт 3 3982.02 ₽
- Опт 2 4045.02 ₽
- Опт 1 4045.02 ₽
- Розница 4590 ₽
Артикул: VAZ-38
Артикул: VAZ-38
- Опт 3 4057.02 ₽
- Опт 2 4122 ₽
- Опт 1 4122 ₽
- Розница 4690 ₽
Артикул: VAZ-40
Артикул: VAZ-40
- Опт 3 4057.02 ₽
- Опт 2 4122 ₽
- Опт 1 4122 ₽
- Розница 4690 ₽
Артикул: VAZ-51
Артикул: VAZ-51
- Опт 3 3553.02 ₽
- Опт 2 3610.02 ₽
- Опт 1 3610.02 ₽
- Розница 4090 ₽
Артикул: VAZ-54
Артикул: VAZ-54
- Опт 3 3112.02 ₽
- Опт 2 3162 ₽
- Опт 1 3162 ₽
- Розница 3590 ₽
Артикул: VAZ-55
Артикул: VAZ-55
- Опт 3 3112.02 ₽
- Опт 2 3162 ₽
- Опт 1 3162 ₽
- Розница 3590 ₽
Артикул: VAZ-60
Артикул: VAZ-60
- Опт 3 4385.04 ₽
- Опт 2 4454.04 ₽
- Опт 1 4454.04 ₽
- Розница 5090 ₽
Артикул: VAZ-61
Артикул: VAZ-61
- Опт 3 3566.04 ₽
- Опт 2 3622.02 ₽
- Опт 1 3622.02 ₽
- Розница 4150 ₽
Артикул: VAZ-63
Артикул: VAZ-63
- Опт 3 6210 ₽
- Опт 2 6310.02 ₽
- Опт 1 6310.02 ₽
- Розница 7090 ₽
Артикул: VAZ-65
Артикул: VAZ-65
- Опт 3 5229 ₽
- Опт 2 5312.04 ₽
- Опт 1 5312.04 ₽
- Розница 5890 ₽
Артикул: VAZ-70
Артикул: VAZ-70
- Опт 3 5491.02 ₽
- Опт 2 5579.04 ₽
- Опт 1 5579.04 ₽
- Розница 6250 ₽
Артикул: VW 33
Артикул: VW 33
- Опт 3 5909.04 ₽
- Опт 2 6003 ₽
- Опт 1 6003 ₽
- Розница 6650 ₽
Артикул: VW 35
Артикул: VW 35
- Опт 3 6450 ₽
- Опт 2 6550.02 ₽
- Опт 1 6550.02 ₽
- Розница 6850 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.