Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 6 из 6

469213
SAMPA
Код для заказа: 469213
Артикул: SP554007-01
00247104
Код для заказа: 469213
Артикул: SP554007-01
  • Опт 3 2776.98 ₽
  • Опт 2 2776.98 ₽
  • Опт 1 2776.98 ₽
  • Розница 3300 ₽
Производитель: SAMPA
469206
SAMPA
Код для заказа: 469206
Артикул: SP55725
00246149
Код для заказа: 469206
Артикул: SP55725
  • Опт 3 4845 ₽
  • Опт 2 4928.04 ₽
  • Опт 1 4970.04 ₽
  • Розница 6300 ₽
Производитель: SAMPA
469207
SAMPA
Код для заказа: 469207
Артикул: SP55725-K02
00166217
Код для заказа: 469207
Артикул: SP55725-K02
  • Опт 3 7750.02 ₽
  • Опт 2 7880.04 ₽
  • Опт 1 7950 ₽
  • Розница 9700 ₽
Производитель: SAMPA
469215
SAMPA
Код для заказа: 469215
Артикул: SP55725-K03
00166252
Код для заказа: 469215
Артикул: SP55725-K03
  • Опт 3 8290.02 ₽
  • Опт 2 8430 ₽
  • Опт 1 8510.04 ₽
  • Розница 10100 ₽
Производитель: SAMPA
388193
SAMPA
Код для заказа: 388193
Артикул: SP55724-K
00166225
Код для заказа: 388193
Артикул: SP55724-K
Производитель: SAMPA
391251
SAMPA
Код для заказа: 391251
Артикул: SP55724
00246169
Код для заказа: 391251
Артикул: SP55724
  • Опт 3 3977.04 ₽
  • Опт 2 4046.04 ₽
  • Опт 1 4080 ₽
  • Розница 5200 ₽
1 в наличии

На складах : 1 шт.

Производитель: SAMPA
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.11.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.