8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Подбор по параметрам

Запчасти с 120 по 123 из 123

188270
MEGAPOWER
Код для заказа: 188270
Артикул: 350-33-152
А0814/ А0815
Код для заказа: 188270
Артикул: 350-33-152
  • Опт 3 2348.67 ₽
  • Опт 2 2442.62 ₽
  • Опт 1 2564.75 ₽
  • Розница 2750 ₽
Производитель: MEGAPOWER
810901
ТРИБО
Код для заказа: 810901
Артикул: 3ТР-323
А3834/ А3835
Код для заказа: 810901
Артикул: 3ТР-323
  • Опт 3 2104.02 ₽
  • Опт 2 2236.02 ₽
  • Опт 1 2367 ₽
  • Розница 2630 ₽
1 в наличии

На складах : 1 шт.

Производитель: ТРИБО
308565
БзАТИ
Код для заказа: 308565
Артикул: А3834/А3835
Код для заказа: 308565
Артикул: А3834/А3835
  • Опт 3 3216 ₽
  • Опт 2 3267 ₽
  • Опт 1 3318 ₽
  • Розница 3480 ₽
Производитель: БзАТИ
С 120 по 123 из 123
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.05.2024 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.