Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 5 из 5

160589
WABCO
Код для заказа: 160589
Артикул: 464 002 330 7
4640023307/ 02431005000/ 222685/ 5000504473/ 264011
Код для заказа: 160589
Артикул: 464 002 330 7
Производитель: WABCO
698387
EBS
Код для заказа: 698387
Артикул: 14021307
SV1307/ 4640023307, 4640023307/ 02431005000/ 222685/ 5000504473/ 264011
Код для заказа: 698387
Артикул: 14021307
  • Опт 3 4377 ₽
  • Опт 2 4412.04 ₽
  • Опт 1 4448.04 ₽
  • Розница 4805 ₽
Производитель: EBS
698388
EBS
Код для заказа: 698388
Артикул: 14013002
4640060020/ SV1395, 464.006.002.0
Код для заказа: 698388
Артикул: 14013002
  • Опт 3 7020 ₽
  • Опт 2 7070.04 ₽
  • Опт 1 7130.04 ₽
  • Розница 7600 ₽
Производитель: EBS
450585
COJALI
Код для заказа: 450585
Артикул: 2214401
464 006 002 7, N2509999112/ 5021170187/ 579037/ 1934936/ 0579037
Код для заказа: 450585
Артикул: 2214401
  • Опт 3 4740 ₽
  • Опт 2 4822.02 ₽
  • Опт 1 4863 ₽
  • Розница 5315 ₽
Производитель: COJALI
492458
YUMAK
Код для заказа: 492458
Артикул: 06.02.109
Код для заказа: 492458
Артикул: 06.02.109
Производитель: YUMAK
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.