Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Бренд, производитель
Наличие на складах
Модель ТС
Каталожная группа

Запчасти с 1 по 5 из 5

071302
Код для заказа: 071302
Артикул: 941-2916050-01
Код для заказа: 071302
Артикул: 941-2916050-01
РЗ 220,00 ₽
  • О3 133,50 ₽
  • О2 142,44 ₽
  • О1 169,14 ₽
Производитель:
911311
СПЕЦМАШ
Код для заказа: 911311
Артикул: 941-2916050-01-СПЕЦМАШ
941-2916050, 941-2916050-01
Код для заказа: 911311
Артикул: 941-2916050-01-СПЕЦМАШ
РЗ 180,00 ₽
  • О3 147,00 ₽
  • О2 152,46 ₽
  • О1 156,78 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: СПЕЦМАШ
715431
Код для заказа: 715431
Артикул: 99858-2918024
Код для заказа: 715431
Артикул: 99858-2918024
РЗ 1 150,00 ₽
  • О3 1 036,32 ₽
  • О2 1 052,64 ₽
  • О1 1 068,96 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель:
526779
ЧМЗАП
Код для заказа: 526779
Артикул: 603-2918024
Код для заказа: 526779
Артикул: 603-2918024
РЗ 2 440,00 ₽
  • О3 2 249,10 ₽
  • О2 2 284,80 ₽
  • О1 2 320,50 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧМЗАП
169599
БЕЛАРУСЬРЕЗИНОТЕХНИКА
Код для заказа: 169599
Артикул: 941-2916050-01
Код для заказа: 169599
Артикул: 941-2916050-01
РЗ 230,00 ₽
  • О3 171,60 ₽
  • О2 177,36 ₽
  • О1 188,82 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БЕЛАРУСЬРЕЗИНОТЕХНИКА
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.