Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

181561
SAMPA
Код для заказа: 181561
Артикул: 05000047
1189864
Код для заказа: 181561
Артикул: 05000047
  • Опт 3 11940 ₽
  • Опт 2 12150 ₽
  • Опт 1 12250.02 ₽
  • Розница 15000 ₽
Производитель: SAMPA
243980
SAMPA
Код для заказа: 243980
Артикул: 05000027
Код для заказа: 243980
Артикул: 05000027
  • Опт 3 8200.02 ₽
  • Опт 2 8340 ₽
  • Опт 1 8410.02 ₽
  • Розница 10500 ₽
Производитель: SAMPA
726754
SAMPA
Код для заказа: 726754
Артикул: 05950001
107340/ 10.55901/ 05950001, 1219118
Код для заказа: 726754
Артикул: 05950001
  • Опт 3 15500.04 ₽
  • Опт 2 15770.04 ₽
  • Опт 1 15900 ₽
  • Розница 19000 ₽
Производитель: SAMPA
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 10:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.