8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

477975
BENEFIT
Код для заказа: 477975
Артикул: 10503
20201, K012619
Код для заказа: 477975
Артикул: 10503
  • Опт 3 6490.02 ₽
  • Опт 2 6600 ₽
  • Опт 1 6660 ₽
  • Розница 7275 ₽
Производитель: BENEFIT
477983
BENEFIT
Код для заказа: 477983
Артикул: 10500
20210, K004099
Код для заказа: 477983
Артикул: 10500
  • Опт 3 5845 ₽
  • Опт 2 5845 ₽
  • Опт 1 5845 ₽
  • Розница 7050 ₽
Производитель: BENEFIT
477984
BENEFIT
Код для заказа: 477984
Артикул: 10510
20209, K015308
Код для заказа: 477984
Артикул: 10510
  • Опт 3 5703.6 ₽
  • Опт 2 5703.6 ₽
  • Опт 1 5703.6 ₽
  • Розница 6900 ₽
Производитель: BENEFIT
494954
BPW
Код для заказа: 494954
Артикул: 0980107681
19033/ 096.665, 0300100540
Код для заказа: 494954
Артикул: 0980107681
Производитель: BPW
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.