8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 5 из 5

587490
ЧМЗ
Код для заказа: 587490
Артикул: 9554-2912012-10
9554-2912 012-10
Код для заказа: 587490
Артикул: 9554-2912012-10
Производитель: ЧМЗ
587492
ЧМЗ
Код для заказа: 587492
Артикул: 9554-2912012-90
9554-2912122/ 9554-2912122-90
Код для заказа: 587492
Артикул: 9554-2912012-90
Производитель: ЧМЗ
587493
ЧМЗ
Код для заказа: 587493
Артикул: 9554-2912012-30
Код для заказа: 587493
Артикул: 9554-2912012-30
Производитель: ЧМЗ
622541
НПФ РЕССОРА
Код для заказа: 622541
Артикул: 9554-2912122-90NPF
9554-2912122-90
Код для заказа: 622541
Артикул: 9554-2912122-90NPF
  • Опт 3 14120.04 ₽
  • Опт 2 14350.02 ₽
  • Опт 1 14570.04 ₽
  • Розница 14900 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: НПФ РЕССОРА
622592
НПФ РЕССОРА
Код для заказа: 622592
Артикул: 9554-2912122УС NPF
9554-2912122/ 9554-2912122-90
Код для заказа: 622592
Артикул: 9554-2912122УС NPF
  • Опт 3 18660 ₽
  • Опт 2 18960 ₽
  • Опт 1 19260 ₽
  • Розница 19860 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: НПФ РЕССОРА
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.