8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 5 из 5

031068
ЧМЗ
Код для заказа: 031068
Артикул: 1201614TR-2912012
Код для заказа: 031068
Артикул: 1201614TR-2912012
Производитель: ЧМЗ
674831
ЧМЗ
Код для заказа: 674831
Артикул: 1201413TR-2912012
Код для заказа: 674831
Артикул: 1201413TR-2912012
  • Опт 3 109300.02 ₽
  • Опт 2 111100.02 ₽
  • Опт 1 113000.04 ₽
  • Розница 119620 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧМЗ
031065
ЧМЗ
Код для заказа: 031065
Артикул: 1201615TR-2912012-01
Код для заказа: 031065
Артикул: 1201615TR-2912012-01
  • Опт 3 142300.02 ₽
  • Опт 2 144700.02 ₽
  • Опт 1 147200.04 ₽
  • Розница 154620 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧМЗ
031074
ЧМЗ
Код для заказа: 031074
Артикул: 1201615TR-2912012-02
Код для заказа: 031074
Артикул: 1201615TR-2912012-02
  • Опт 3 121900.02 ₽
  • Опт 2 124000.02 ₽
  • Опт 1 126100.02 ₽
  • Розница 132640 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧМЗ
195240
ЧМЗ
Код для заказа: 195240
Артикул: 1201416TR-2912012
Код для заказа: 195240
Артикул: 1201416TR-2912012
  • Опт 3 124700.04 ₽
  • Опт 2 126900 ₽
  • Опт 1 129000 ₽
  • Розница 135840 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧМЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.