Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

525356
SAMPA
Код для заказа: 525356
Артикул: 095.539
SK312160Z
Код для заказа: 525356
Артикул: 095.539
  • Опт 3 2986.02 ₽
  • Опт 2 3038.04 ₽
  • Опт 1 3063 ₽
  • Розница 4000 ₽
Производитель: SAMPA
866464
SAMPA
Код для заказа: 866464
Артикул: 095.555
SKE001640020/ 095555, A0003150791/ 1654722/ SKE001640020
Код для заказа: 866464
Артикул: 095.555
  • Опт 3 4444.02 ₽
  • Опт 2 4521 ₽
  • Опт 1 4559.04 ₽
  • Розница 5900 ₽
Производитель: SAMPA
365732
MANSONS
Код для заказа: 365732
Артикул: 200.527
200527, A0003150791/ 1654722/ SKE001640020
Код для заказа: 365732
Артикул: 200.527
Производитель: MANSONS
365775
MANSONS
Код для заказа: 365775
Артикул: 200.529
200529, SK312160Z
Код для заказа: 365775
Артикул: 200.529
  • Опт 3 2645 ₽
  • Опт 2 2645 ₽
  • Опт 1 2645 ₽
  • Розница 3450 ₽
Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 07.06.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.