8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

467488
SAMPA
Код для заказа: 467488
Артикул: 015.145
662130101
Код для заказа: 467488
Артикул: 015.145
  • Опт 3 184.44 ₽
  • Опт 2 187.62 ₽
  • Опт 1 189.24 ₽
  • Розница 320 ₽
Производитель: SAMPA
492705
SAMPA
Код для заказа: 492705
Артикул: 015.149
662126600
Код для заказа: 492705
Артикул: 015.149
  • Опт 3 2642.04 ₽
  • Опт 2 2687.04 ₽
  • Опт 1 2710.02 ₽
  • Розница 3500 ₽
Производитель: SAMPA
280879
SAMPA
Код для заказа: 280879
Артикул: 211.271
662114110
Код для заказа: 280879
Артикул: 211.271
  • Опт 3 213.12 ₽
  • Опт 2 216.84 ₽
  • Опт 1 218.64 ₽
  • Розница 370 ₽
Производитель: SAMPA
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.