Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 2 из 2

462613
SAMPA
Код для заказа: 462613
Артикул: 104.139
21210819
Код для заказа: 462613
Артикул: 104.139
  • Опт 3 139.14 ₽
  • Опт 2 141.54 ₽
  • Опт 1 142.74 ₽
  • Розница 240 ₽
Производитель: SAMPA
Распродажа
Заказ товаров из раздела Распродажа – отличный способ существенно сэкономить при покупке автозапчастей, комплектующих или инструмента
113995
MANSONS
Код для заказа: 113995
Артикул: 780.095
21210819
Код для заказа: 113995
Артикул: 780.095
  • Опт 3 161.65 ₽
  • Опт 2 161.65 ₽
  • Опт 1 161.65 ₽
  • Розница 250 ₽
Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.06.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.