Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 5 из 5

Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
681968
БЕЛЗАН
Код для заказа: 681968
Артикул: 12164111
1/ 21641/ 11
Производитель: БЕЛЗАН
Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
290390
FEBI
Код для заказа: 290390
Артикул: 05054
02681
Код для заказа: 290390
Артикул: 05054
  • Опт 3 75.42 ₽
  • Опт 2 76.74 ₽
  • Опт 1 77.4 ₽
  • Розница 130 ₽
Производитель: FEBI
290389
FEBI
Код для заказа: 290389
Артикул: 02681
000985016003
Код для заказа: 290389
Артикул: 02681
Производитель: FEBI
990637
FEBI
Код для заказа: 990637
Артикул: 03582
03582/ 020459/ 65576, 06112220311/ 1086696
Код для заказа: 990637
Артикул: 03582
  • Опт 3 147.72 ₽
  • Опт 2 150.24 ₽
  • Опт 1 151.5 ₽
  • Розница 215 ₽
Производитель: FEBI
329447
MANSONS
Код для заказа: 329447
Артикул: 100.082
100082, 1086696
Код для заказа: 329447
Артикул: 100.082
  • Опт 3 67 ₽
  • Опт 2 67 ₽
  • Опт 1 67 ₽
  • Розница 125 ₽
Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.