Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

471148
SAMPA
Код для заказа: 471148
Артикул: 095.062
ROE53004
Код для заказа: 471148
Артикул: 095.062
Производитель: SAMPA
508622
SAMPA
Код для заказа: 508622
Артикул: 095.048
ROE53386
Код для заказа: 508622
Артикул: 095.048
  • Опт 3 166.32 ₽
  • Опт 2 169.14 ₽
  • Опт 1 170.64 ₽
  • Розница 290 ₽
Производитель: SAMPA
508623
SAMPA
Код для заказа: 508623
Артикул: 095.055
R53363
Код для заказа: 508623
Артикул: 095.055
  • Опт 3 444 ₽
  • Опт 2 452.04 ₽
  • Опт 1 456 ₽
  • Розница 730 ₽
Производитель: SAMPA
329353
MANSONS
Код для заказа: 329353
Артикул: 120.182
120182, ROE53004
Код для заказа: 329353
Артикул: 120.182
  • Опт 3 491.04 ₽
  • Опт 2 500.04 ₽
  • Опт 1 504 ₽
  • Розница 885 ₽
Производитель: MANSONS
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.11.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.