Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Бренд, производитель
Наличие на складах
Модель ТС
Каталожная группа

Запчасти с 1 по 4 из 4

474098
SAMPA
Код для заказа: 474098
Артикул: 070.029
0311398060
Код для заказа: 474098
Артикул: 070.029
РЗ 1 300,00 ₽
  • О3 860,04 ₽
  • О2 874,02 ₽
  • О1 882,00 ₽
Производитель: SAMPA
480803
FEBI
Код для заказа: 480803
Артикул: 01670
16051823
Код для заказа: 480803
Артикул: 01670
РЗ 1 655,00 ₽
  • О3 1 370,04 ₽
  • О2 1 394,04 ₽
  • О1 1 405,02 ₽
Производитель: FEBI
540432
СПЕЦМАШ
Код для заказа: 540432
Артикул: 941-2916029-СПЕЦМАШ
941-2916029
Код для заказа: 540432
Артикул: 941-2916029-СПЕЦМАШ
РЗ 590,00 ₽
  • О3 524,22 ₽
  • О2 535,32 ₽
  • О1 551,46 ₽
Производитель: СПЕЦМАШ
540433
СПЕЦМАШ
Код для заказа: 540433
Артикул: 941-2916029-СПЕЦМАШ
941-2916029
Код для заказа: 540433
Артикул: 941-2916029-СПЕЦМАШ
РЗ 600,00 ₽
  • О3 534,30 ₽
  • О2 546,42 ₽
  • О1 562,62 ₽
Производитель: СПЕЦМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.06.2025 02:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.