8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
817344
SORL
Код для заказа: 817344
Артикул: 35270040090
9710021507
Код для заказа: 817344
Артикул: 35270040090
  • Опт 3 4972.26 ₽
  • Опт 2 5027.82 ₽
  • Опт 1 5100.54 ₽
  • Розница 5500 ₽
Производитель: SORL
470254
SAMPA
Код для заказа: 470254
Артикул: 093.206-01
0243115100
Код для заказа: 470254
Артикул: 093.206-01
  • Опт 3 4455 ₽
  • Опт 2 4532.04 ₽
  • Опт 1 4570.02 ₽
  • Розница 5900 ₽
Производитель: SAMPA
313989
SAMPA
Код для заказа: 313989
Артикул: 094.137-01
0243114900
Код для заказа: 313989
Артикул: 094.137-01
  • Опт 3 4691.04 ₽
  • Опт 2 4771.02 ₽
  • Опт 1 4812 ₽
  • Розница 6200 ₽
Производитель: SAMPA
322520
SORL
Код для заказа: 322520
Артикул: 35270040040
9710027000
Код для заказа: 322520
Артикул: 35270040040
  • Опт 3 5985.3 ₽
  • Опт 2 6051.96 ₽
  • Опт 1 6138.78 ₽
  • Розница 6600 ₽
Производитель: SORL
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 18:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.