Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 80 по 87 из 87

364679
MANSONS
Код для заказа: 364679
Артикул: 300.010
300010, 0539758030
Код для заказа: 364679
Артикул: 300.010
Производитель: MANSONS
364775
MANSONS
Код для заказа: 364775
Артикул: SPR0024
0339733060
Код для заказа: 364775
Артикул: SPR0024
Производитель: MANSONS
364952
MANSONS
Код для заказа: 364952
Артикул: 600.055
600055, 1447003300
Код для заказа: 364952
Артикул: 600.055
Производитель: MANSONS
144818
DT
Код для заказа: 144818
Артикул: 10.13071
070.112/ 10.13071, 05.397.28.01.0
Код для заказа: 144818
Артикул: 10.13071
Производитель: DT
156423
DT
Код для заказа: 156423
Артикул: 10.33055
075.050/ 10.33055, 1.447.0036.00
Код для заказа: 156423
Артикул: 10.33055
Производитель: DT
157126
DT
Код для заказа: 157126
Артикул: 10.33054
075.051/ 10.33054, 1.447.0037.00
Код для заказа: 157126
Артикул: 10.33054
Производитель: DT
098173
STELLOX
Код для заказа: 098173
Артикул: 8514507SX
600055, 1447003300
Код для заказа: 098173
Артикул: 8514507SX
Производитель: STELLOX
С 80 по 87 из 87
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 11.05.2026 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.