Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 80 по 84 из 84

717650
SAUER
Код для заказа: 717650
Артикул: S4340050000
Код для заказа: 717650
Артикул: S4340050000
Производитель: SAUER
536807
SAUER
Код для заказа: 536807
Артикул: S4340051000
Код для заказа: 536807
Артикул: S4340051000
Производитель: SAUER
113168
EMMERRE
Код для заказа: 113168
Артикул: 931604
Код для заказа: 113168
Артикул: 931604
Производитель: EMMERRE
222304
КМД
Код для заказа: 222304
Артикул: А0803
Код для заказа: 222304
Артикул: А0803
  • Опт 3 6980.04 ₽
  • Опт 2 7090.02 ₽
  • Опт 1 7200 ₽
  • Розница 8915 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: КМД
С 80 по 84 из 84
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.