8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 60 по 66 из 66

912187
AT
Код для заказа: 912187
Артикул: AT02007
АТ-0919
Код для заказа: 912187
Артикул: AT02007
Производитель: AT
912188
AT
Код для заказа: 912188
Артикул: AT02005
АТ-0938
Код для заказа: 912188
Артикул: AT02005
Производитель: AT
912189
AT
Код для заказа: 912189
Артикул: AT01997
АТ-0907
Код для заказа: 912189
Артикул: AT01997
Производитель: AT
912193
AT
Код для заказа: 912193
Артикул: AT02002
АТ-0906
Код для заказа: 912193
Артикул: AT02002
Производитель: AT
912194
AT
Код для заказа: 912194
Артикул: AT02006
АТ-0939
Код для заказа: 912194
Артикул: AT02006
Производитель: AT
912196
AT
Код для заказа: 912196
Артикул: AT02003
АТ-0913
Код для заказа: 912196
Артикул: AT02003
Производитель: AT
С 60 по 66 из 66
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.05.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.