8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 40 по 46 из 46

133038
WABCO
Код для заказа: 133038
Артикул: 4527110630
Код для заказа: 133038
Артикул: 4527110630
Производитель: WABCO
215268
WABCO
Код для заказа: 215268
Артикул: 4527110610
Код для заказа: 215268
Артикул: 4527110610
Производитель: WABCO
684117
WABCO
Код для заказа: 684117
Артикул: 4527110620
Код для заказа: 684117
Артикул: 4527110620
Производитель: WABCO
606511
Код для заказа: 606511
Артикул: 375СН-3506226
Код для заказа: 606511
Артикул: 375СН-3506226
  • Опт 3 2424 ₽
  • Опт 2 2485.02 ₽
  • Опт 1 2525.04 ₽
  • Розница 2710 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель:
194351
АВТОМАГНАТ
Код для заказа: 194351
Артикул: AM-37-016
6422-3506094
Код для заказа: 194351
Артикул: AM-37-016
  • Опт 3 174.96 ₽
  • Опт 2 179.7 ₽
  • Опт 1 184.56 ₽
  • Розница 240 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: АВТОМАГНАТ
112136
СПЕЦМАШ
Код для заказа: 112136
Артикул: 6422-3506094-СПЕЦМАШ
6422-3506094
Код для заказа: 112136
Артикул: 6422-3506094-СПЕЦМАШ
  • Опт 3 230.52 ₽
  • Опт 2 237.3 ₽
  • Опт 1 244.14 ₽
  • Розница 270 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: СПЕЦМАШ
С 40 по 46 из 46
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.05.2025 02:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.