Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Бренд, производитель
Наличие на складах
Модель ТС
Каталожная группа

Запчасти с 40 по 44 из 44

539367
БААЗ
Код для заказа: 539367
Артикул: ПС325-2470/00.00
ПС325 2740/ 00
Код для заказа: 539367
Артикул: ПС325-2470/00.00
РЗ 2 100,00 ₽
  • О3 1 765,02 ₽
  • О2 1 793,04 ₽
  • О1 1 821,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БААЗ
539368
БААЗ
Код для заказа: 539368
Артикул: ПС326-3723100
ПС32ПС326-3723100
Код для заказа: 539368
Артикул: ПС326-3723100
РЗ 3 150,00 ₽
  • О3 2 647,02 ₽
  • О2 2 689,02 ₽
  • О1 2 731,02 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БААЗ
784224
АВТОТОРГ
Код для заказа: 784224
Артикул: 03RF0201
Код для заказа: 784224
Артикул: 03RF0201
РЗ 970,00 ₽
  • О3 771,00 ₽
  • О2 794,04 ₽
  • О1 828,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: АВТОТОРГ
842370
DT
Код для заказа: 842370
Артикул: 5.77064
00594600/ A10061, 00594600/ 2039118/ 1384312/ 1928597
Код для заказа: 842370
Артикул: 5.77064
РЗ 2 595,00 ₽
  • О3 2 147,04 ₽
  • О2 2 185,02 ₽
  • О1 2 203,02 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: DT
С 40 по 44 из 44
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.07.2025 06:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.