8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 40 по 43 из 43

784224
АВТОТОРГ
Код для заказа: 784224
Артикул: 03RF0201
Код для заказа: 784224
Артикул: 03RF0201
  • Опт 3 771 ₽
  • Опт 2 794.04 ₽
  • Опт 1 828 ₽
  • Розница 970 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: АВТОТОРГ
214002
БААЗ
Код для заказа: 214002
Артикул: ПС326-3723001
Код для заказа: 214002
Артикул: ПС326-3723001
  • Опт 3 2729.04 ₽
  • Опт 2 2772 ₽
  • Опт 1 2816.04 ₽
  • Розница 3205 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БААЗ
Новинка
Самые свежие позиции, появившиеся на сайте за последнюю неделю. Так же доступны в разделе Новинки
393356
AVTOELECTRICA
Код для заказа: 393356
Артикул: ПС325-150 AE ЕВРО
ПС325
Код для заказа: 393356
Артикул: ПС325-150 AE ЕВРО
  • Опт 3 347.04 ₽
  • Опт 2 358.02 ₽
  • Опт 1 381 ₽
  • Розница 420 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: AVTOELECTRICA
С 40 по 43 из 43
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.