Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 40 по 44 из 44

526671
SAMPA
Код для заказа: 526671
Артикул: 070.196
0316723090
Код для заказа: 526671
Артикул: 070.196
Производитель: SAMPA
811263
BPW
Код для заказа: 811263
Артикул: 0328142030
Код для заказа: 811263
Артикул: 0328142030
Производитель: BPW
103589
SCHMITZ
Код для заказа: 103589
Артикул: 1039144
Код для заказа: 103589
Артикул: 1039144
Производитель: SCHMITZ
Распродажа
Заказ товаров из раздела Распродажа – отличный способ существенно сэкономить при покупке автозапчастей, комплектующих или инструмента
180945
MANSONS
Код для заказа: 180945
Артикул: 120.911
120911
Код для заказа: 180945
Артикул: 120.911
  • Опт 3 46.44 ₽
  • Опт 2 47.22 ₽
  • Опт 1 47.64 ₽
  • Розница 90 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: MANSONS
С 40 по 44 из 44
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.05.2025 16:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.