8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Найдено в других разделах

Запчасти с 40 по 42 из 42

412750
СПЕЦМАШ
Код для заказа: 412750
Артикул: 81953010016-СПЕЦМАШ
02954/ 81953010016
Код для заказа: 412750
Артикул: 81953010016-СПЕЦМАШ
  • Опт 3 882.78 ₽
  • Опт 2 902.94 ₽
  • Опт 1 929.22 ₽
  • Розница 980 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: СПЕЦМАШ
446917
DAF
Код для заказа: 446917
Артикул: 1330987
8600033SX
Код для заказа: 446917
Артикул: 1330987
  • Опт 3 2862 ₽
  • Опт 2 2957.04 ₽
  • Опт 1 3005.04 ₽
  • Розница 3310 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: DAF
С 40 по 42 из 42
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.08.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.