8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 560 по 566 из 566

420459
BPW
Код для заказа: 420459
Артикул: OV3150300000
Код для заказа: 420459
Артикул: OV3150300000
Производитель: BPW
979420
AUGER
Код для заказа: 979420
Артикул: 94508
Код для заказа: 979420
Артикул: 94508
Производитель: AUGER
300285
SAMPA
Код для заказа: 300285
Артикул: 093307
15909
Код для заказа: 300285
Артикул: 093307
Производитель: SAMPA
899231
SONDER
Код для заказа: 899231
Артикул: 160101077
Код для заказа: 899231
Артикул: 160101077
Производитель: SONDER
773787
SAMPA
Код для заказа: 773787
Артикул: 070.508
Код для заказа: 773787
Артикул: 070.508
Производитель: SAMPA
392731
SAMPA
Код для заказа: 392731
Артикул: 096659
Код для заказа: 392731
Артикул: 096659
Производитель: SAMPA
С 560 по 566 из 566
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2025 10:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.