Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 26 из 26

208523
ЧМЗАП
Код для заказа: 208523
Артикул: 603-2919023
Код для заказа: 208523
Артикул: 603-2919023
Производитель: ЧМЗАП
246096
БААЗ
Код для заказа: 246096
Артикул: 941-2919010-10
Код для заказа: 246096
Артикул: 941-2919010-10
Производитель: БААЗ
474465
EXOVO
Код для заказа: 474465
Артикул: 26951E
Код для заказа: 474465
Артикул: 26951E
Производитель: EXOVO
808973
РОМЕК
Код для заказа: 808973
Артикул: SB1101
Код для заказа: 808973
Артикул: SB1101
  • Опт 3 3986.35 ₽
  • Опт 2 4051.01 ₽
  • Опт 1 4115.06 ₽
  • Розница 7560 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: РОМЕК
440266
ЧМЗАП
Код для заказа: 440266
Артикул: 99858-1919013
Код для заказа: 440266
Артикул: 99858-1919013
  • Опт 3 6247.62 ₽
  • Опт 2 6347.66 ₽
  • Опт 1 6447.7 ₽
  • Розница 6750 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ЧМЗАП
615227
ЧМЗАП
Код для заказа: 615227
Артикул: 99858-2919013-10
Код для заказа: 615227
Артикул: 99858-2919013-10
  • Опт 3 5992.64 ₽
  • Опт 2 6088.41 ₽
  • Опт 1 6184.79 ₽
  • Розница 6550 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ЧМЗАП
С 20 по 26 из 26
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.02.2026 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.