Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 25 из 25

990701
FEBI
Код для заказа: 990701
Артикул: 05901
0331010130
Код для заказа: 990701
Артикул: 05901
  • Опт 3 47.58 ₽
  • Опт 2 48.36 ₽
  • Опт 1 48.78 ₽
  • Розница 95 ₽
10 в наличии

На складах : 10 шт.

Производитель: FEBI
471313
SAMPA
Код для заказа: 471313
Артикул: 070.236
0332073130
Код для заказа: 471313
Артикул: 070.236
  • Опт 3 180.24 ₽
  • Опт 2 183.3 ₽
  • Опт 1 184.92 ₽
  • Розница 320 ₽
Производитель: SAMPA
294527
SAMPA
Код для заказа: 294527
Артикул: 020.461
01245, 02.5615.22.90
Код для заказа: 294527
Артикул: 020.461
  • Опт 3 26.46 ₽
  • Опт 2 26.94 ₽
  • Опт 1 27.12 ₽
  • Розница 50 ₽
Производитель: SAMPA
326895
PE
Код для заказа: 326895
Артикул: 077.022-00A
01243, 02.5615.18.90/ N000000006796
Код для заказа: 326895
Артикул: 077.022-00A
  • Опт 3 48.78 ₽
  • Опт 2 50.4 ₽
  • Опт 1 51.96 ₽
  • Розница 90 ₽
Производитель: PE
096329
MANSONS
Код для заказа: 096329
Артикул: LW115
0332064010
Код для заказа: 096329
Артикул: LW115
Производитель: MANSONS
С 20 по 25 из 25
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.06.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.