8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 25 из 25

329503
MANSONS
Код для заказа: 329503
Артикул: 600.062
600062, 3268004500
Код для заказа: 329503
Артикул: 600.062
Производитель: MANSONS
364358
MANSONS
Код для заказа: 364358
Артикул: 300.004
300004, 0264102200
Код для заказа: 364358
Артикул: 300.004
Производитель: MANSONS
180950
MANSONS
Код для заказа: 180950
Артикул: 600.165
600165, VKHB2247
Код для заказа: 180950
Артикул: 600.165
Производитель: MANSONS
893949
PETERS
Код для заказа: 893949
Артикул: 07096910A
Код для заказа: 893949
Артикул: 07096910A
Производитель: PETERS
747716
ПЛАНТ
Код для заказа: 747716
Артикул: 33213
Код для заказа: 747716
Артикул: 33213
  • Опт 3 3347.16 ₽
  • Опт 2 3398.7 ₽
  • Опт 1 3450.18 ₽
  • Розница 3510 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ПЛАНТ
С 20 по 25 из 25
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.11.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.