Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 26 из 26

996415
FEBI
Код для заказа: 996415
Артикул: 03925
0331097150
Код для заказа: 996415
Артикул: 03925
  • Опт 3 62.82 ₽
  • Опт 2 63.9 ₽
  • Опт 1 64.44 ₽
  • Розница 110 ₽
Производитель: FEBI
996414
FEBI
Код для заказа: 996414
Артикул: 04013
0331097130
Код для заказа: 996414
Артикул: 04013
  • Опт 3 143.82 ₽
  • Опт 2 146.34 ₽
  • Опт 1 147.6 ₽
  • Розница 195 ₽
Производитель: FEBI
460381
SAMPA
Код для заказа: 460381
Артикул: 115.516
4315005200
Код для заказа: 460381
Артикул: 115.516
  • Опт 3 35.58 ₽
  • Опт 2 36.18 ₽
  • Опт 1 36.54 ₽
  • Розница 65 ₽
Производитель: SAMPA
492663
SAMPA
Код для заказа: 492663
Артикул: 070.025
0331099010
Код для заказа: 492663
Артикул: 070.025
  • Опт 3 93.6 ₽
  • Опт 2 95.22 ₽
  • Опт 1 96.06 ₽
  • Розница 170 ₽
Производитель: SAMPA
180074
SAMPA
Код для заказа: 180074
Артикул: 015.233
0312047080
Код для заказа: 180074
Артикул: 015.233
Производитель: SAMPA
799663
BPW
Код для заказа: 799663
Артикул: 02.5678.00.00
Код для заказа: 799663
Артикул: 02.5678.00.00
Производитель: BPW
С 20 по 26 из 26
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.06.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.