Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
- ..Детали основания кабины (Пол кузова)
- Очистить фильтр
Запчасти с 2360 по 2380 из 4382

Артикул: 858020-Ц-2,56х1,57
858020 "Фаворит"
Артикул: 858020-Ц-2,56х1,57
- Опт 3 92800.02 ₽
- Опт 2 94600.02 ₽
- Опт 1 96800.04 ₽
- Розница 99000 ₽

Артикул: 858020-Ц-2,2х1,4
858020 "Фаворит"
Артикул: 858020-Ц-2,2х1,4
- Опт 3 66300 ₽
- Опт 2 67300.02 ₽
- Опт 1 68500.02 ₽
- Розница 69700 ₽
Артикул: 858020-Ц-2,2х1,3
858020 "Фаворит"
Артикул: 858020-Ц-2,2х1,3
- Опт 3 65300.04 ₽
- Опт 2 66200.04 ₽
- Опт 1 67400.04 ₽
- Розница 68600 ₽
Артикул: 858020-Ц-2,0х1,4
858020 "Фаворит"
Артикул: 858020-Ц-2,0х1,4
- Опт 3 64000.02 ₽
- Опт 2 64900.02 ₽
- Опт 1 66000 ₽
- Розница 67200 ₽
Артикул: 858020-Ц-2,0х1,3
858020 "Фаворит"
Артикул: 858020-Ц-2,0х1,3
- Опт 3 62700 ₽
- Опт 2 63600 ₽
- Опт 1 64700.04 ₽
- Розница 65800 ₽
Артикул: 858020-ЛФ-2,2х1,4
858020 "СПЕЦ"
Артикул: 858020-ЛФ-2,2х1,4
- Опт 3 69200.04 ₽
- Опт 2 70000.02 ₽
- Опт 1 71100 ₽
- Розница 72200 ₽

Артикул: 858016-Ц-3,5х1,9
858016 "Фаворит"
Артикул: 858016-Ц-3,5х1,9
- Опт 3 152800.02 ₽
- Опт 2 156100.02 ₽
- Опт 1 160300.02 ₽
- Розница 164400 ₽

Артикул: КАМА-Е
Артикул: КАМА-Е
- Опт 3 102500.04 ₽
- Опт 2 105900 ₽
- Опт 1 107600.04 ₽
- Розница 118360 ₽

Артикул: 1х56.122.314
Артикул: 1х56.122.314
- Опт 3 51510 ₽
- Опт 2 51914.04 ₽
- Опт 1 52823.04 ₽
- Розница 55950 ₽

Артикул: 1х56.122.310
Артикул: 1х56.122.310
- Опт 3 10019.22 ₽
- Опт 2 10190.94 ₽
- Опт 1 10362.6 ₽
- Розница 10950 ₽

Артикул: 1х56.138.079
Артикул: 1х56.138.079
- Опт 3 40804.02 ₽
- Опт 2 41511 ₽
- Опт 1 42218.04 ₽
- Розница 44650 ₽

Артикул: 1х56.137.917
Артикул: 1х56.137.917
- Опт 3 13099.74 ₽
- Опт 2 13321.92 ₽
- Опт 1 13544.1 ₽
- Розница 14300 ₽

Артикул: 1х56.137.451
Артикул: 1х56.137.451
- Опт 3 8615.34 ₽
- Опт 2 8756.7 ₽
- Опт 1 8898.12 ₽
- Розница 9680 ₽

Артикул: 1х56.137.122
Артикул: 1х56.137.122
- Опт 3 155944.02 ₽
- Опт 2 157358.04 ₽
- Опт 1 159984 ₽
- Розница 169950 ₽

Артикул: 1х20.155.653
Артикул: 1х20.155.653
- Опт 3 133825.02 ₽
- Опт 2 134936.04 ₽
- Опт 1 137259 ₽
- Розница 145300 ₽

Артикул: 1х56.136.749
Артикул: 1х56.136.749
- Опт 3 92112 ₽
- Опт 2 92920.02 ₽
- Опт 1 94536 ₽
- Розница 99980 ₽

Артикул: 1х56 122 304
Артикул: 1х56 122 304
- Опт 3 9211.2 ₽
- Опт 2 9362.7 ₽
- Опт 1 9514.2 ₽
- Розница 10350 ₽

Артикул: 1х56.130.581
Артикул: 1х56.130.581
- Опт 3 4990.44 ₽
- Опт 2 5074.26 ₽
- Опт 1 5157.06 ₽
- Розница 5630 ₽

Артикул: 1х56.137.124
Артикул: 1х56.137.124
- Опт 3 16392.3 ₽
- Опт 2 16665 ₽
- Опт 1 16947.84 ₽
- Розница 17900 ₽

Артикул: 1х56.119.926
Артикул: 1х56.119.926
- Опт 3 9635.4 ₽
- Опт 2 9797.04 ₽
- Опт 1 9958.62 ₽
- Розница 10820 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.