Подобрать подшипник на сайте AutoOpt.ru
Подшипниковый узел является сложным конструктивным элементом механизма. Он воспринимает основные продольные и радиальные напряжения, возникающие в процессе совместной работы всех деталей устройства. Периодическое обслуживание подобных конструкций является обязательным условием их нормального функционирования. Замена отработанной смазки на новую и проверка критичности люфтов, образовавшихся из-за процессов износа, являются основными операциями, производимыми при восстановлении работоспособности подшипниковых узлов.
Запчасти с 100 по 120 из 121
Артикул: 43255-5H000
Артикул: 43255-5H000
- Опт 3 1450.02 ₽
- Опт 2 1475.04 ₽
- Опт 1 1487.04 ₽
- Розница 1750 ₽
Артикул: 53330-45000
Артикул: 53330-45000
Артикул: 23213-45000
Артикул: 23213-45000
Артикул: 43225-5H000
Артикул: 43225-5H000
Артикул: 52703-45010
Артикул: 52703-45010
Артикул: QD43225-T00020
Артикул: QD43225-T00020
Артикул: 43255-45200
Артикул: 43255-45200
Артикул: 56750-45600
Артикул: 56750-45600
- Опт 3 1572 ₽
- Опт 2 1599 ₽
- Опт 1 1612.02 ₽
- Розница 1900 ₽
Артикул: 25V14625
43227-5H010
Артикул: 25V14625
Артикул: RCT4700SA
41420-5H510
Артикул: RCT4700SA
Артикул: 43425-P02510
Артикул: 43425-P02510
Артикул: 6203.2RS
23221-42020
Артикул: 6203.2RS
Артикул: 43425-P03510
Артикул: 43425-P03510
- Опт 3 2798.04 ₽
- Опт 2 2846.04 ₽
- Опт 1 2870.04 ₽
- Розница 3330 ₽
Артикул: 32310
32310-DY, 53320-45230
Артикул: 32310
Артикул: 6309
QD43225-T00020
Артикул: 6309
Артикул: 43425-P03520
Артикул: 43425-P03520
- Опт 3 6150 ₽
- Опт 2 6260.04 ₽
- Опт 1 6310.02 ₽
- Розница 6895 ₽
Артикул: 49710-45201
Артикул: 49710-45201
- Опт 3 6250.02 ₽
- Опт 2 6350.04 ₽
- Опт 1 6410.04 ₽
- Розница 6415 ₽
Артикул: 30212
30212A
Артикул: 30212
- Опт 3 758.04 ₽
- Опт 2 770.04 ₽
- Опт 1 781.02 ₽
- Розница 835 ₽
Артикул: 43265-45200
Артикул: 43265-45200
- Опт 3 3355.02 ₽
- Опт 2 3413.04 ₽
- Опт 1 3442.02 ₽
- Розница 4510 ₽
Артикул: 53320-45230
32310-DY
Артикул: 53320-45230
- Опт 3 2297.04 ₽
- Опт 2 2336.04 ₽
- Опт 1 2356.02 ₽
- Розница 2775 ₽
Подшипники оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Износ подшипникового узла развивается в результате воздействия целого комплекса разнообразных факторов. Основным фактором является интенсивное запыление сепаратора, вызывающее ухудшение качества смазочного масла и появление мелких абразивных частиц. Это в конечном итоге приводит к скачкообразному возрастанию сил трения в контактных парах.
Второй причиной выхода подшипников из строя является их эксплуатация при режимах, выходящих за рекомендуемые технические параметры, при которых производитель гарантирует работоспособность своего изделия. К примеру, любой типоразмер подшипника рассчитан на определенные осевые и радиальные нагрузки. При попадании колеса автомобиля на большой скорости в глубокую рытвину происходит резкий удар, передающийся на подшипник ступицы. Суммарная величина подобного импульса может превысить значения прочности какого-либо элемента. Это приведет к образованию трещины или деформации рабочего паза, а в дальнейшем к полному разрушению подшипника.
Кроме того, следует обращать внимание на температурные условия эксплуатации подобных узлов. Поскольку замерзание смазки на морозе или ее сильное разжижение при длительной эксплуатации или жарких погодных условиях влияют на параметры масляной пленки между контактными поверхностями деталей подшипника. Это также может вызвать увеличение механического износа.