8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подобрать подшипник на сайте AutoOpt.ru

Подшипниковый узел является сложным конструктивным элементом механизма. Он воспринимает основные продольные и радиальные напряжения, возникающие в процессе совместной работы всех деталей устройства. Периодическое обслуживание подобных конструкций является обязательным условием их нормального функционирования. Замена отработанной смазки на новую и проверка критичности люфтов, образовавшихся из-за процессов износа, являются основными операциями, производимыми при восстановлении работоспособности подшипниковых узлов.

Подбор по параметрам

Запчасти с 480 по 485 из 485

398194
HYUNDAI/KIA
Код для заказа: 398194
Артикул: 43426-T00030
Код для заказа: 398194
Артикул: 43426-T00030
Производитель: HYUNDAI/KIA
192411
FINWHALE
Код для заказа: 192411
Артикул: HB758
52710-FD000
Код для заказа: 192411
Артикул: HB758
Производитель: FINWHALE
119680
CGA
Код для заказа: 119680
Артикул: 5BSF1104RA
54612-3S050
Код для заказа: 119680
Артикул: 5BSF1104RA
Производитель: CGA
722777
NTN-SNR
Код для заказа: 722777
Артикул: SC04A47CS29PX1
Код для заказа: 722777
Артикул: SC04A47CS29PX1
Производитель: NTN-SNR
322371
HYUNDAI/KIA
Код для заказа: 322371
Артикул: QD414-20T00010
Код для заказа: 322371
Артикул: QD414-20T00010
Производитель: HYUNDAI/KIA
С 480 по 485 из 485
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 06.11.2025 21:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Подшипники оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

Износ подшипникового узла развивается в результате воздействия целого комплекса разнообразных факторов. Основным фактором является интенсивное запыление сепаратора, вызывающее ухудшение качества смазочного масла и появление мелких абразивных частиц. Это в конечном итоге приводит к скачкообразному возрастанию сил трения в контактных парах.

Второй причиной выхода подшипников из строя является их эксплуатация при режимах, выходящих за рекомендуемые технические параметры, при которых производитель гарантирует работоспособность своего изделия. К примеру, любой типоразмер подшипника рассчитан на определенные осевые и радиальные нагрузки. При попадании колеса автомобиля на большой скорости в глубокую рытвину происходит резкий удар, передающийся на подшипник ступицы. Суммарная величина подобного импульса может превысить значения прочности какого-либо элемента. Это приведет к образованию трещины или деформации рабочего паза, а в дальнейшем к полному разрушению подшипника.

Кроме того, следует обращать внимание на температурные условия эксплуатации подобных узлов. Поскольку замерзание смазки на морозе или ее сильное разжижение при длительной эксплуатации или жарких погодных условиях влияют на параметры масляной пленки между контактными поверхностями деталей подшипника. Это также может вызвать увеличение механического износа.