Подобрать подшипник на сайте AutoOpt.ru

Подшипниковый узел является сложным конструктивным элементом механизма. Он воспринимает основные продольные и радиальные напряжения, возникающие в процессе совместной работы всех деталей устройства. Периодическое обслуживание подобных конструкций является обязательным условием их нормального функционирования. Замена отработанной смазки на новую и проверка критичности люфтов, образовавшихся из-за процессов износа, являются основными операциями, производимыми при восстановлении работоспособности подшипниковых узлов.

Подбор по параметрам

Запчасти с 20 по 26 из 26

384875
GAZ
Код для заказа: 384875
Артикул: 6-930904АЕ1С17
.6-930904АЕ1С17/ 0006-00-0930904-117
Код для заказа: 384875
Артикул: 6-930904АЕ1С17
Производитель: GAZ
168746
FENOX
Код для заказа: 168746
Артикул: BRB12206
206 (6206), 206
Код для заказа: 168746
Артикул: BRB12206
Производитель: FENOX
126344
NSP
Код для заказа: 126344
Артикул: NSP9WT90750200
907/ 50200
Код для заказа: 126344
Артикул: NSP9WT90750200
Производитель: NSP
276652
GAZ
Код для заказа: 276652
Артикул: F21399508
Код для заказа: 276652
Артикул: F21399508
Производитель: GAZ
329176
INA
Код для заказа: 329176
Артикул: 0635303053
0635 303 053, 7121216100
Код для заказа: 329176
Артикул: 0635303053
  • Опт 3 942.48 ₽
  • Опт 2 956.76 ₽
  • Опт 1 985.32 ₽
  • Розница 1050 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: INA
149988
SKF
Код для заказа: 149988
Артикул: 180204 (6204.2RS)
6204.2RSH1, 180204С17
Код для заказа: 149988
Артикул: 180204 (6204.2RS)
  • Опт 3 162.9 ₽
  • Опт 2 165.42 ₽
  • Опт 1 167.94 ₽
  • Розница 175 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: SKF
С 20 по 26 из 26
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 31.05.2025 09:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Подшипники оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

Износ подшипникового узла развивается в результате воздействия целого комплекса разнообразных факторов. Основным фактором является интенсивное запыление сепаратора, вызывающее ухудшение качества смазочного масла и появление мелких абразивных частиц. Это в конечном итоге приводит к скачкообразному возрастанию сил трения в контактных парах.

Второй причиной выхода подшипников из строя является их эксплуатация при режимах, выходящих за рекомендуемые технические параметры, при которых производитель гарантирует работоспособность своего изделия. К примеру, любой типоразмер подшипника рассчитан на определенные осевые и радиальные нагрузки. При попадании колеса автомобиля на большой скорости в глубокую рытвину происходит резкий удар, передающийся на подшипник ступицы. Суммарная величина подобного импульса может превысить значения прочности какого-либо элемента. Это приведет к образованию трещины или деформации рабочего паза, а в дальнейшем к полному разрушению подшипника.

Кроме того, следует обращать внимание на температурные условия эксплуатации подобных узлов. Поскольку замерзание смазки на морозе или ее сильное разжижение при длительной эксплуатации или жарких погодных условиях влияют на параметры масляной пленки между контактными поверхностями деталей подшипника. Это также может вызвать увеличение механического износа.