Подобрать подшипник на сайте AutoOpt.ru
Подшипниковый узел является сложным конструктивным элементом механизма. Он воспринимает основные продольные и радиальные напряжения, возникающие в процессе совместной работы всех деталей устройства. Периодическое обслуживание подобных конструкций является обязательным условием их нормального функционирования. Замена отработанной смазки на новую и проверка критичности люфтов, образовавшихся из-за процессов износа, являются основными операциями, производимыми при восстановлении работоспособности подшипниковых узлов.
- Начинается с: «Подшипник компрессора »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 27 из 27
Артикул: BKZ0129UG
Артикул: BKZ0129UG
Артикул: 35BD219T1XDDUK01
7136029
Артикул: 35BD219T1XDDUK01
Артикул: 30BD219T12DDULX
Артикул: 30BD219T12DDULX
Артикул: DAC32550023
Артикул: DAC32550023
Артикул: AC35480020
ACB35X48X20
Артикул: AC35480020
Артикул: BKM0187UG
35BD5020T12DDU
Артикул: BKM0187UG
Артикул: 30BD40T12V
Артикул: 30BD40T12V
- Опт 3 2284.62 ₽
- Опт 2 2320.02 ₽
- Опт 1 2355.36 ₽
- Розница 2570 ₽
- 1
- 2
Подшипники оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Износ подшипникового узла развивается в результате воздействия целого комплекса разнообразных факторов. Основным фактором является интенсивное запыление сепаратора, вызывающее ухудшение качества смазочного масла и появление мелких абразивных частиц. Это в конечном итоге приводит к скачкообразному возрастанию сил трения в контактных парах.
Второй причиной выхода подшипников из строя является их эксплуатация при режимах, выходящих за рекомендуемые технические параметры, при которых производитель гарантирует работоспособность своего изделия. К примеру, любой типоразмер подшипника рассчитан на определенные осевые и радиальные нагрузки. При попадании колеса автомобиля на большой скорости в глубокую рытвину происходит резкий удар, передающийся на подшипник ступицы. Суммарная величина подобного импульса может превысить значения прочности какого-либо элемента. Это приведет к образованию трещины или деформации рабочего паза, а в дальнейшем к полному разрушению подшипника.
Кроме того, следует обращать внимание на температурные условия эксплуатации подобных узлов. Поскольку замерзание смазки на морозе или ее сильное разжижение при длительной эксплуатации или жарких погодных условиях влияют на параметры масляной пленки между контактными поверхностями деталей подшипника. Это также может вызвать увеличение механического износа.