Подбор запасных частей на тракторы ОТЗ (ТДТ-55)
Модель ТДТ-55 Онежского тракторного завода имеет очень удачную для того времени конструкцию и компоновку основных узлов и агрегатов, обеспечивающую надежную эксплуатацию этой техники в сложных климатических и природных условиях достаточно длительное время.
Высокие показатели долговечности обеспечивались простотой конструкции, в которой предусматривался ремонт или замена вышедших из строя деталей прямо в полевых условиях в местах работы трактора.
В настоящее время с развитием системы доставки запасных частей в любой уголок России проведение ремонта подобной техники также не вызывает особых проблем.
- Начинается с: «Подшипник МТЗ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 2 из 2
Артикул: 217 (6217)
217
Артикул: 217 (6217)
- Опт 3 783.78 ₽
- Опт 2 794.88 ₽
- Опт 1 807 ₽
- Розница 885 ₽
На складах : 213 шт.
Артикул: 210 (6210)
210
Артикул: 210 (6210)
- Опт 3 244.56 ₽
- Опт 2 248.1 ₽
- Опт 1 251.7 ₽
- Розница 310 ₽
На складах : 69 шт.
Купить автозапчасти на ОТЗ (ТДТ-55)
Модель ТДТ-55 ОТЗ выпускалась на этом предприятии с 1966 по 2003 год, зарекомендовав себя неприхотливой специализированной техникой, успешно ремонтируемой практически в любых условиях.
В начале серийного производства на гусеничные трелевочные трактора ТДТ-55 ставились дизельные четырехцилиндровые двигатели СМД-14БН и СМД-18Н, однако зачастую моторы с турбонаддувом кустарным способом переделывались, получая более простые и менее капризные и чувствительные к качеству ГСМ конструкции. Проблемой данных двигателей была малая мощность (59 и 74 кВт), что приводило к частой работе тракторов на предельных для этих моторов режимах, значительно снижающих время межремонтного периода. Данную проблему удалось решить установкой нового дизеля Д-245, имеющего мощность 120 кВт и повышенные характеристики долговечности.
Достаточно продуманной в данной модели была гидравлическая система, в состав которой входили гидравлические усилители руля и педали сцепления. Данное нововведение позволило значительно облегчить работу водителя-оператора, уменьшив утомляемость и как следствие увеличив производительность.
Несмотря на то, что в настоящий момент ТДТ-55 снят с производства и заменен на конвейере более современными моделями, в различных лесозаготовительных предприятиях России находится множество исправных тракторов данной марки, требующих периодического технического обслуживания и восстановительного ремонта.