Запчасти для отечественных грузовых автомобилей

В 1969 году в промышленном регионе Эмилия-Романья, в Италии, была основана компания CEI. Начав с производства конических шестерён для коробок передач, она быстро стала надёжным поставщиком для таких гигантов автомобилестроения, как Iveco, Volvo и Mercedes-Benz. Секрет успеха CEI кроется в уникальном сочетании итальянских традиций машиностроения с современными производственными технологиями.

Сегодня в ассортименте CEI представлено более 4500 наименований деталей, которые охватывают практически все узлы современных грузовиков. В каталоге компании можно найти не только шестерни и компоненты трансмиссии, но и ремкомплекты шкворней, элементы рулевого управления, тормозные системы, детали подвески и карданных валов.

Важно отметить, что продукция CEI не только соответствует оригинальным запчастям, но и часто превосходит их по ресурсу и износостойкости. Это подтверждается независимыми испытаниями. Производственные мощности компании CEI, расположенные в Италии на территории 17 000 квадратных метров, представляют собой пример современного промышленного предприятия. Здесь используются передовые системы контроля качества, включая трёхмерное сканирование деталей и компьютерный анализ структуры металлов. Строгая технологическая дисциплина позволяет компании поддерживать рекордно низкий уровень брака — всего 0,03%, что в пять раз лучше среднеотраслевых показателей. Французский филиал компании также работает по строгим стандартам, обеспечивая бесперебойные поставки по всей Европе.

Международное признание компании CEI подтверждается многочисленными сертификатами, среди которых: ISO 9001, IATF 16949 и соответствие требованиям Таможенного союза. Эти документы не просто формальность, они отражают философию компании, для которой качество продукции является абсолютным приоритетом. Такой подход позволил CEI завоевать рынки 55 стран, включая государства Евросоюза, СНГ и Латинской Америки. В России продукция бренда особенно популярна среди профессиональных перевозчиков, которые ценят оптимальное соотношение цены и надежности. Инновационная деятельность компании CEI заслуживает особого внимания. Ежегодно она инвестирует около 7% своего оборота в исследования и разработки, постоянно стремясь к совершенствованию своих технологий.

Среди последних достижений CEI можно выделить внедрение цифровых двойников для виртуальных испытаний деталей, разработку биметаллических сплавов с керамическим напылением, а также значительное снижение энергопотребления производства. В ближайшее время компания планирует реализовать проект «умного склада» с RFID-метками, который должен значительно упростить логистику и учет запчастей.

Опытные владельцы грузовиков выбирают CEI по нескольким причинам. Во-первых, это исключительная долговечность деталей. Например, шестерни компании способны выдерживать до 1,5 миллионов километров пробега, что подтверждается испытаниями TÜV SÜD. Во-вторых, гибкость производства позволяет создавать уникальные решения для специальной техники. И наконец, CEI предлагает комплексную сервисную поддержку, включающую инженерные консультации и круглосуточную помощь своим дилерам.

За 55 лет своего существования CEI не только сохранила верность традициям итальянского качества, но и стала лидером в своей отрасли. Современные производственные линии, передовые материалы и цифровые технологии контроля — всё это направлено на создание запчастей, которые не просто заменяют оригинальные, но и устанавливают новые стандарты надежности. Такой подход превратил регионального производителя в международный бренд, чья продукция ассоциируется с безупречным качеством в любой точке мира.

Ассортимент:

• Крестовина
• Подшипник
• Гайка
• Ремкомплект
• Полуось
• Клапан
• Синхронизатор
• Муфта
• Сальник
• Сайлентблок
• Диск
• Насос
• Конус
• Крестовина
• Фланец
• Тяга рулевая
• Шестерня

В 1969 году в промышленном регионе Эмилия-Романья, в Италии, была основана компания CEI. Начав с производства конических шестерён для коробок передач, она быстро стала надёжным поставщиком для таких гигантов автомобилестроения, как Iveco, Volvo и Mercedes-Benz. Секрет успеха CEI кроется в уникальном сочетании итальянских традиций машиностроения с современными производственными технологиями.

Сегодня в ассортименте CEI представлено более 4500 наименований деталей, которые охватывают практически все узлы современных грузовиков. В каталоге компании можно найти не только шестерни и компоненты трансмиссии, но и ремкомплекты шкворней, элементы рулевого управления, тормозные системы, детали подвески и карданных валов.

Важно отметить, что продукция CEI не только соответствует оригинальным запчастям, но и часто превосходит их по ресурсу и износостойкости. Это подтверждается независимыми испытаниями. Производственные мощности компании CEI, расположенные в Италии на территории 17 000 квадратных метров, представляют собой пример современного промышленного предприятия. Здесь используются передовые системы контроля качества, включая трёхмерное сканирование деталей и компьютерный анализ структуры металлов. Строгая технологическая дисциплина позволяет компании поддерживать рекордно низкий уровень брака — всего 0,03%, что в пять раз лучше среднеотраслевых показателей. Французский филиал компании также работает по строгим стандартам, обеспечивая бесперебойные поставки по всей Европе.

Международное признание компании CEI подтверждается многочисленными сертификатами, среди которых: ISO 9001, IATF 16949 и соответствие требованиям Таможенного союза. Эти документы не просто формальность, они отражают философию компании, для которой качество продукции является абсолютным приоритетом. Такой подход позволил CEI завоевать рынки 55 стран, включая государства Евросоюза, СНГ и Латинской Америки. В России продукция бренда особенно популярна среди профессиональных перевозчиков, которые ценят оптимальное соотношение цены и надежности. Инновационная деятельность компании CEI заслуживает особого внимания. Ежегодно она инвестирует около 7% своего оборота в исследования и разработки, постоянно стремясь к совершенствованию своих технологий.

Среди последних достижений CEI можно выделить внедрение цифровых двойников для виртуальных испытаний деталей, разработку биметаллических сплавов с керамическим напылением, а также значительное снижение энергопотребления производства. В ближайшее время компания планирует реализовать проект «умного склада» с RFID-метками, который должен значительно упростить логистику и учет запчастей.

Опытные владельцы грузовиков выбирают CEI по нескольким причинам. Во-первых, это исключительная долговечность деталей. Например, шестерни компании способны выдерживать до 1,5 миллионов километров пробега, что подтверждается испытаниями TÜV SÜD. Во-вторых, гибкость производства позволяет создавать уникальные решения для специальной техники. И наконец, CEI предлагает комплексную сервисную поддержку, включающую инженерные консультации и круглосуточную помощь своим дилерам.

За 55 лет своего существования CEI не только сохранила верность традициям итальянского качества, но и стала лидером в своей отрасли. Современные производственные линии, передовые материалы и цифровые технологии контроля — всё это направлено на создание запчастей, которые не просто заменяют оригинальные, но и устанавливают новые стандарты надежности. Такой подход превратил регионального производителя в международный бренд, чья продукция ассоциируется с безупречным качеством в любой точке мира.

Ассортимент:

• Крестовина
• Подшипник
• Гайка
• Ремкомплект
• Полуось
• Клапан
• Синхронизатор
• Муфта
• Сальник
• Сайлентблок
• Диск
• Насос
• Конус
• Крестовина
• Фланец
• Тяга рулевая
• Шестерня

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.