Запчасти для отечественных грузовых автомобилей

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.

Павловский инструментальный завод (сокращенное название - ООО «ПИЗ») – основан в 1820 году, в городе Павлово. Основателем завода стал промышленник Теребин. Удачное расположение завода в центре, в окружении потенциальных потребителей, помогало стремительному его развитию. Ножи, которые производились на Павловском инструментальном заводе, пользовались большим спросом у покупателей за границей, в частности в Польше, Турции, Персии, Бухаре. К началу войны 1914 года на заводе производилось более 67 видов ножей и вилок, больше 50 видов топоров, напильники. На Всеславянской выставке, проводимой в 1812 году, Павловский инструментальный завод стал обладателем золотой медали. В настоящее время завод специализируется, в основном, на производстве слесарно-монтажного инструмента, при помощи которого изготавливаются автомобили в Российском автомобилестроении. Помимо этого, завод занимается изготовлением инструмента для слесарных работ, для работ по обслуживанию многих видов техники и для работ под высоким напряжением. Также на Павловском инструментальном заводе изготовляется обычный бытовой инструмент, применяемый каждым домашним мастером. Гаечные ключи, отвертки, молотки и плоскогубцы производства Павловского инструментального завода наверняка найдутся в каждом доме или гараже автовладельца. До 2004 года производство инструмента на заводе переживало некоторый период застоя, однако в последние годы отмечается резкий рост производства. Связывается это, во многом, с развитием отечественного автомобилестроения, на который и рассчитана продукция Павловского инструментального завода. Государство активно поддерживает производство автомобилей, вместе с чем растут и сопутствующие автомобильным компаниям производственные объединения.