Очистители и жидкости для промывки систем автомобиля
Отложения отработанных элементов моторного масла и топлива на деталях двигателя внутреннего сгорания приводит к повышению рабочей температуры, падению КПД и быстрому износу подвижных сочленений.
Однако вся сложность очистки заключается в том, что моторное масло не разрушает подобные отложения, а уносит уже отколовшиеся частицы. Для эффективной промывки двигателя рекомендуется первоначально залить в двигатель жидкость-«пятиминутку», а после определенного цикла работы промыть мотор обычным минеральным маслом с последующей заменой на рабочий синтетический вариант.
- Начинается с: «Очиститель-кондиционер »
- Очистить фильтр
Запчасти с 60 по 65 из 65

Артикул: EL-0307.02
ЭЛТРАНС
Артикул: EL-0307.02

Артикул: EL-0307.03
ЭЛТРАНС
Артикул: EL-0307.03

Артикул: EL-0307.00
ЭЛТРАНС
Артикул: EL-0307.00

Артикул: DW5212
Артикул: DW5212

Артикул: 124213
СУПРОТЕК
Артикул: 124213
- Опт 3 489.96 ₽
- Опт 2 489.96 ₽
- Опт 1 489.96 ₽
- Розница 490 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Очистители и жидкости для промывки систем и агрегатов автомобиля оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
В последнее время все больше появляется машин с инжекторным впрыском топлива, однако весь автопарк до середины 90-х годов состоит из автомобилей, оснащенных в своем подавляющем большинстве карбюраторными двигателями. Загрязнение карбюратора – это одна из наиболее вероятных причин нестабильной работы мотора транспортного средства.
Существует два способа очистки карбюратора от возможных загрязнений с помощью жидких промывок, являющихся следствием низкого качества применяемого топлива и плохой работы фильтров тонкой и грубой очистки топливной системы автомобиля.
Первый способ заключается в полном демонтаже карбюратора, его разборки на составные части, ручной очистки каждой детали с последующей сборкой на штатном месте. Данная технология очистки наиболее надежная и дающая 100%-ный результат, однако требует определенных навыков и влечет значительные временные затраты. В качестве промывки в этом случае выступает керосин или растворитель, применение которого должно быть осторожным, поскольку существует вероятность повреждения резиновых прокладок.
Второй способ вообще не предусматривает разборки карбюратора. Специальная жидкая промывка заливается в топливный бак и смывает накопившиеся отложения при перемещении с топливом. Подобные средства удобны с точки зрения применения и малых трудозатрат, однако не дают 100%-ный результат очистки карбюратора.