Подобрать вентиляцию, обогрев, охлаждение салона, систему климат контроля в интернет-магазине AutoOpt.ru
Для длительной и эффективной работы системы вентиляции транспортного средства следует неукоснительно соблюдать периодичность технических обслуживаний, которые заключаются в замене салонных фильтров и проверки наполненности фреоновых трубопроводов кондиционера. Обычно рекомендуют заменять фильтры два раза в год после каждого сезона, однако в зависимости от местности и условий эксплуатации транспортного средства данный период может растягиваться до одного года или, наоборот, значительно сокращаться. Признаком запыленности фильтра является срабатывание соответствующего датчика, либо появление дополнительных шумов и свиста при работе вентилятора.
- Начинается с: «Резистор »
- Очистить фильтр
Запчасти с 60 по 79 из 79
Артикул: LFR1062
4525162
Артикул: LFR1062
Артикул: LFR0865
Артикул: LFR0865
Артикул: LFR1036
1311115
Артикул: LFR1036
Артикул: P15-0173
1J0819022A
Артикул: P15-0173
Артикул: LFR 0908
7701207717
Артикул: LFR 0908
Артикул: LFR0564
96484371
Артикул: LFR0564
Артикул: LFR2620
Артикул: LFR2620
Артикул: LFR08H1
RMR0037ZZ, 25385-07550
Артикул: LFR08H1
Артикул: BMR0119KT
A0018358706
Артикул: BMR0119KT
Артикул: 25385-F2000
Артикул: 25385-F2000
Артикул: LFR0348
68029175AA
Артикул: LFR0348
Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.
Артикул: 042.207
1738098
Артикул: 042.207
Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.
Артикул: LFR0810
BMR0043KT, 97128-1G000
Артикул: LFR0810
Артикул: 97175-7C000D
Артикул: 97175-7C000D
Артикул: LFR14JD
Артикул: LFR14JD
Артикул: P15-0192
Артикул: P15-0192
Артикул: BMR0105KT
LFR1850, 7E0959263C
Артикул: BMR0105KT
Артикул: BMR0040KT
Артикул: BMR0040KT
- Опт 3 2858.46 ₽
- Опт 2 2908.48 ₽
- Опт 1 2932.27 ₽
- Розница 3790 ₽
Артикул: 11331
93180051
Артикул: 11331
- Опт 3 789.34 ₽
- Опт 2 854 ₽
- Опт 1 945.5 ₽
- Розница 1050 ₽
Автомобильные системы: вентиляция, обогрева, охлаждение салона, климат контроль оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Система кондиционирования транспортного средства предназначена для охлаждения до нужной температуры подаваемого в салон воздуха. Подобная задача решается за счет применения дополнительного оборудования, устанавливаемого в моторном отсеке транспортного средства. Как правило, в легковых автомобилях компрессор, используемый для охлаждения воздуха, имеет отдельный привод от основного двигателя, что оказывает влияние на падение мощности двигателя при работе системы кондиционирования. В воздуховоде, подающем свежий воздух в салон транспортного средства, устанавливается решетка охлаждения, связанная с компрессором фреоновыми трубопроводами, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Следует периодически проверять качество и объем применяемого фреона, а также наличие в нем смазывающих присадок, поскольку все эти факторы влияют на эффективность охлаждения и долговечность работы трущихся частей компрессора.
Система отопления легкового автомобиля для повышения температуры приточного воздуха использует избыточное тепло двигателя внутреннего сгорания, которое в обычном режиме просто рассеивается в атмосфере. В подающий воздуховод встраивается решетка обогрева, соединенная трубопроводами с системой охлаждения двигателя, поэтому полноценный нагрев воздуха возможен только при прогреве мотора до рабочих температур.