Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

728519
ММЗ
Код для заказа: 728519
Артикул: 260-1004190
Код для заказа: 728519
Артикул: 260-1004190
  • Опт 3 41.46 ₽
  • Опт 2 44.64 ₽
  • Опт 1 54.12 ₽
  • Розница 105 ₽
Производитель: ММЗ
509302
ММЗ
Код для заказа: 509302
Артикул: 50-1003106
Код для заказа: 509302
Артикул: 50-1003106
Производитель: ММЗ
899400
ММЗ
Код для заказа: 899400
Артикул: 260-1111208
Код для заказа: 899400
Артикул: 260-1111208
Производитель: ММЗ
494281
ММЗ
Код для заказа: 494281
Артикул: 260-1601407
Код для заказа: 494281
Артикул: 260-1601407
  • Опт 3 319.02 ₽
  • Опт 2 332.04 ₽
  • Опт 1 365.04 ₽
  • Розница 400 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ММЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.06.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.