Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

624283
ПМК
Код для заказа: 624283
Артикул: Э0-160
Навесная буровая установка Э0160 (с 1 шнеком Ф360)
Код для заказа: 624283
Артикул: Э0-160
  • Опт 3 313000.02 ₽
  • Опт 2 318200.04 ₽
  • Опт 1 323500.02 ₽
  • Розница 343560 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ПМК
200283
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ ООО
Код для заказа: 200283
Артикул: БЗ-22.05.000
Код для заказа: 200283
Артикул: БЗ-22.05.000
  • Опт 3 46300.02 ₽
  • Опт 2 47800.02 ₽
  • Опт 1 49400.04 ₽
  • Розница 56405 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ ООО
196644
БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ ООО
Код для заказа: 196644
Артикул: Б3-22.05.000-02
Код для заказа: 196644
Артикул: Б3-22.05.000-02
  • Опт 3 52500 ₽
  • Опт 2 54200.04 ₽
  • Опт 1 56000.04 ₽
  • Розница 63945 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БОЛЬШАЯ ЗЕМЛЯ ООО
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.04.2024 13:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.