8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
128533
РЗТ
Код для заказа: 128533
Артикул: А61.04.003
Код для заказа: 128533
Артикул: А61.04.003
  • Опт 3 234.12 ₽
  • Опт 2 244.2 ₽
  • Опт 1 253.5 ₽
  • Розница 295 ₽
Производитель: РЗТ
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
624367
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 624367
Артикул: А61.04.003
Код для заказа: 624367
Артикул: А61.04.003
  • Опт 3 643.02 ₽
  • Опт 2 671.04 ₽
  • Опт 1 699 ₽
  • Розница 795 ₽
Производитель: ВЗТЗЧ
182353
МТЗ
Код для заказа: 182353
Артикул: А61.04.003
Код для заказа: 182353
Артикул: А61.04.003
  • Опт 3 683.04 ₽
  • Опт 2 718.02 ₽
  • Опт 1 761.04 ₽
  • Розница 845 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.