Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Каталожная группа

Запчасти с 1 по 4 из 4

010197
METAL FACH
Код для заказа: 010197
Артикул: Z-514
21325
Код для заказа: 010197
Артикул: Z-514
РЗ 5 853 215,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
104298
METAL FACH
Код для заказа: 104298
Артикул: Z-562 RN
22524
Код для заказа: 104298
Артикул: Z-562 RN
РЗ 2 600 000,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
250626
METAL FACH
Код для заказа: 250626
Артикул: Z-514 RN
30570
Код для заказа: 250626
Артикул: Z-514 RN
РЗ 5 400 000,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
251992
METAL FACH
Код для заказа: 251992
Артикул: Z602
26934
Код для заказа: 251992
Артикул: Z602
РЗ 4 389 665,00 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 03.06.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.