8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

016694
ЛЭТЗ
Код для заказа: 016694
Артикул: п 305
П305
Код для заказа: 016694
Артикул: п 305
Производитель: ЛЭТЗ
146549
ОСВАР
Код для заказа: 146549
Артикул: П305-О
П305
Код для заказа: 146549
Артикул: П305-О
  • Опт 3 139.56 ₽
  • Опт 2 141.3 ₽
  • Опт 1 143.04 ₽
  • Розница 195 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: ОСВАР
584466
ТОЧМАШ
Код для заказа: 584466
Артикул: 3111-3709600-18
3111.3709600-18
Код для заказа: 584466
Артикул: 3111-3709600-18
  • Опт 3 1214.04 ₽
  • Опт 2 1257 ₽
  • Опт 1 1301.04 ₽
  • Розница 1380 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ТОЧМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.