Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

887712
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 887712
Артикул: КО-2
Код для заказа: 887712
Артикул: КО-2
  • Опт 3 98184.48 ₽
  • Опт 2 98184.48 ₽
  • Опт 1 98184.48 ₽
  • Розница 99570 ₽
22 в наличии

На складах : 22 шт.

17 шт. Машково д., Люберецкий р-н 5 шт. Терминал-МШ3
Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
887728
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 887728
Артикул: КО-3
Код для заказа: 887728
Артикул: КО-3
  • Опт 3 126230.72 ₽
  • Опт 2 126230.72 ₽
  • Опт 1 126230.72 ₽
  • Розница 128550 ₽
7 в наличии

На складах : 7 шт.

7 шт. Терминал-МШ3
Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
213797
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 213797
Артикул: КО-3.1
Код для заказа: 213797
Артикул: КО-3.1
  • Опт 3 118575.36 ₽
  • Опт 2 118575.36 ₽
  • Опт 1 118575.36 ₽
  • Розница 120775 ₽
11 в наличии

На складах : 11 шт.

4 шт. Машково д., Люберецкий р-н 7 шт. Терминал-МШ3
Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 15.05.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.