Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Навозоразбрасыватель МТЗ-80,82,892 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6

Артикул: N-267
19534
Артикул: N-267
- Опт 3 3027100.02 ₽
- Опт 2 3054400.02 ₽
- Опт 1 3068000.04 ₽
- Розница 3413855 ₽

Артикул: N-280/2
22728
Артикул: N-280/2
- Опт 3 3515500.02 ₽
- Опт 2 3547200 ₽
- Опт 1 3563000.04 ₽
- Розница 3901810 ₽

Артикул: N-280/1
28611
Артикул: N-280/1
- Опт 3 3417800.04 ₽
- Опт 2 3448600.02 ₽
- Опт 1 3464000.04 ₽
- Розница 3779825 ₽

Артикул: N-267/2
21508
Артикул: N-267/2
- Опт 3 3417800.04 ₽
- Опт 2 3448600.02 ₽
- Опт 1 3464000.04 ₽
- Розница 3779825 ₽

Артикул: N-267/1
20522
Артикул: N-267/1
- Опт 3 2831700 ₽
- Опт 2 2857300.02 ₽
- Опт 1 2870000.04 ₽
- Розница 3047990 ₽

Артикул: N-280
28610
Артикул: N-280
- Опт 3 3320100 ₽
- Опт 2 3350100 ₽
- Опт 1 3365000.04 ₽
- Розница 3657830 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.