Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 4 из 4

608446
МТЗ
Код для заказа: 608446
Артикул: 80-2707111-Б
Код для заказа: 608446
Артикул: 80-2707111-Б
Производитель: МТЗ
726352
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 726352
Артикул: 70-2807015-А
Код для заказа: 726352
Артикул: 70-2807015-А
Производитель: ВЗТЗЧ
624401
ВЗТЗЧ
Код для заказа: 624401
Артикул: 2522-2707250
Код для заказа: 624401
Артикул: 2522-2707250
  • Опт 3 73730.04 ₽
  • Опт 2 75043.02 ₽
  • Опт 1 76356 ₽
  • Розница 80680 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ВЗТЗЧ
686206
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 686206
Артикул: 82.7-0513010
Код для заказа: 686206
Артикул: 82.7-0513010
  • Опт 3 18540 ₽
  • Опт 2 19040.04 ₽
  • Опт 1 19320 ₽
  • Розница 19890 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 31.07.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.