Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Топ заказов
Среди аналогов этот товар заказывают чаще всего!
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
324663
MEGAPOWER
Код для заказа: 324663
Артикул: 350-27-013
ПК 155-20-02, А29.05.000-20
Код для заказа: 324663
Артикул: 350-27-013
Производитель: MEGAPOWER
805910
БЗА
Код для заказа: 805910
Артикул: ПК155-20-02
ПК 155-20-02, А29.03.000
Код для заказа: 805910
Артикул: ПК155-20-02
  • Опт 3 20440.02 ₽
  • Опт 2 20770.02 ₽
  • Опт 1 21100.02 ₽
  • Розница 23070 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗА
126656
АВТОМАГНАТ
Код для заказа: 126656
Артикул: AM-15-020
ПК 155-20-02, А29.05.000-20
Код для заказа: 126656
Артикул: AM-15-020
  • Опт 3 10766.64 ₽
  • Опт 2 10928.22 ₽
  • Опт 1 11099.94 ₽
  • Розница 11470 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: АВТОМАГНАТ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.10.2025 04:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.