Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- Начинается с: «Коврик »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 8 из 8
Артикул: 80-6702337
Артикул: 80-6702337
- Опт 3 2977.41 ₽
- Опт 2 3039.02 ₽
- Опт 1 3079.89 ₽
- Розница 3110 ₽
На складах : 11 шт.
Артикул: 80-6702340
Артикул: 80-6702340
- Опт 3 2022.76 ₽
- Опт 2 2087.42 ₽
- Опт 1 2150.25 ₽
- Розница 3185 ₽
Артикул: 80-6702337
Артикул: 80-6702337
- Опт 3 2145.37 ₽
- Опт 2 2212.47 ₽
- Опт 1 2280.79 ₽
- Розница 3180 ₽
На складах : 64 шт.
Артикул: 70-6702074-В
Артикул: 70-6702074-В
- Опт 3 919.27 ₽
- Опт 2 958.31 ₽
- Опт 1 997.96 ₽
- Розница 1145 ₽
Артикул: 80-6702332
Артикул: 80-6702332
- Опт 3 530.7 ₽
- Опт 2 547.78 ₽
- Опт 1 565.47 ₽
- Розница 570 ₽
На складах : 13 шт.
Артикул: 80-6702333-А
Артикул: 80-6702333-А
- Опт 3 530.7 ₽
- Опт 2 547.78 ₽
- Опт 1 565.47 ₽
- Розница 570 ₽
На складах : 17 шт.
Артикул: 80-6702333-А
Артикул: 80-6702333-А
- Опт 3 469.7 ₽
- Опт 2 486.78 ₽
- Опт 1 495.93 ₽
- Розница 535 ₽
Артикул: 80-6702332
Артикул: 80-6702332
- Опт 3 469.7 ₽
- Опт 2 486.78 ₽
- Опт 1 495.93 ₽
- Розница 525 ₽
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.